Winterreifen für Tesla Model 3?
Mein Tipp: Allwetterreifen auf die mitgelieferten Felgen!
Bei der Bestellung eines neuen Tesla Model 3 kann man im Konfigurator ja Winterreifen mit auswählen.
Diese kosten dort derzeit 1.845 € inklusive Felgen:
18-Zoll Photon Pirelli Winterreifensatz: 1.845 €
Das war mir zu teuer.
Ich habe meinen Tesla im Dezember 2022 bekommen und wollte direkt Winterreifen dafür haben.
Problem dabei: Mit Felgen sind die schwer zu bekommen.
Mir persönlich reichen Allwetterreifen.
Und Felgen brauche ich daher auch keine.
Ich möchte die Felgen des Teslas nutzen.
Es ist ein Leasing-Fahrzeug. So kann ich kurz vor der Rückgabe auch wieder die mitgelieferten Sommerreifen aufziehen lassen und habe somit auch keinen Verschleiß an den Sommerreifen.
So der Plan...
Wenn man allerdings NUR Reifen bestellt, muss man eine Werkstatt suchen, die einem diese auch auf die Felgen umzieht.
Das ist nicht so einfach, denn viele Werkstätten möchten das nicht wegen den in den Reifen verbauten Bluetooth-Sensoren für den Reifendruck.
Diese brauchen allerdings NICHT zusätzlich bestellt zu werden, sondern die werden einfach aus den Sommerreifen ausgebaut und in die Allwetterreifen wieder eingebaut.
Allerdings kann es in seltenen Fällen vorkommen, dass ein solcher Bluetooth-Sensor dabei kaputt geht.
Und genau das ist der Grund, warum viele Werkstätten zurückschrecken vor dem Umziehen von Tesla-Reifen. Denn wenn ein solcher Sensor kaputt geht, verlangt der Kunde sicherlich von der Reifen-Werkstatt, dass diese ersezt werden.
Ein solcher kostet um die 30 € und muss auch noch bestellt werden.
Da lohnt sich der Gewinn an den Reifenwechsel-kosten nicht mehr so ganz für die Werkstatt.
ich habe also jemanden im Netz gesucht nach Reifenhändlern in der Nähe und einige angerufen, ob die auch Teslas Reifen wechseln auf Felgen.
Nach einigen Telefonaten hatte ich dann eine Zusage:
Folgende Allwetter-Reifen habe ich mir dort direkt bestellt:
Allwetterreifen für den Tesla: HANKOOK KINERGY 4S2
HANKOOK KINERGY 4S2
Größe: 235/45 R18 98Y
Das "R18" steht für 18-Zoll-Reifen
Die "98" steht für den Tragfähigkeitsindex, auch Lastindex (LI), Loadindex oder Traglastzahl genannt.
"98" heißt hier, dass ein Reifen mit bis zu 750kg belastet werden kann.
Macht bei 4 Reifen ganze 3 Tonnen.
Müsste reichen.
Der Tesla an sich wiegt kanpp unter 2 Tonnen, ich kann also noch 4 Schwergewichte plus Gepäck mitnehmen...
Das "Y" steht dafür, dass man mit diesen Reifen bis zu 300 km/h fahren darf.
Müsste auch reichen...
Kostenpunkt: 171,10 € pro Reifen, also 684,40 € bei 4.
Die Montage hat mich 23,75 € / Reifen gekostet, also 95 €.
Insgesamt habe ich also inkl. MwSt. 779,40 € gezahlt.
Weitaus weniger als für neue Reifen direkt von Tesla.
Und: Ich brauche keine Winterreifen und keine neuen Bluetooth-Sensoren.
So sieht mein Tesla nun mit den Reifen aus:
Mein Tesla: Mit Allwetterreifen
Kann man lassen, oder?
Beitrag geschrieben am 26.07.2024 13:36, letzte Änderung: 22.08.2024 13:50
Weitere Beiträge in "Autos":
Kommentare zu "Winterreifen für Tesla Model 3?":
Ich hab n Model 3 Performance.
Welche Allwetterreifen könnt ihr da empfehlen?
geschrieben am 29.07.2024 15:55
Welche Allwetterreifen könnt ihr da empfehlen?
geschrieben am 29.07.2024 15:55
PS: Vorne: 235/35R20 92, hinten: 275/30R20
geschrieben am 29.07.2024 15:56
geschrieben am 29.07.2024 15:56
echt schwierig, denn in der Größe scheint es keine "98Y" zu geben. Nur 92Y.
Das wären pro Reifen nur ein Gewicht von 630 kg. also "nur" 2520 kg Gesamtgewicht.
Wäre mir zu heikel...
geschrieben am 30.07.2024 12:05
Das wären pro Reifen nur ein Gewicht von 630 kg. also "nur" 2520 kg Gesamtgewicht.
Wäre mir zu heikel...
geschrieben am 30.07.2024 12:05
Ich hab mir die Felgen mit Winterreifen grad mitbestellt.
Alles andere war mir zu stressi ;-)
geschrieben am 09.08.2024 07:53
Alles andere war mir zu stressi ;-)
geschrieben am 09.08.2024 07:53